Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour les transmissions automatiques ZF à 6, 8 et 9 rapports. Sa formulation particulière assure un fonctionnement sans problème et un changement de vitesse tout en douceur. |
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Il est principalement destiné aux transmissions automatiques ZF à 6, 8 et 9 rapports des véhicules Volkswagen, BMW, Jaguar, Land Rover, Jeep, Chrysler et du groupe FIAT.
Densité à 15 °C | |
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Unit | kg/l |
Average Value | 0.845 |
Viscosité 40 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 28.1 |
Viscosité 100 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 5.94 |
Viscosité Brookfield à -40 °C | |
Unit | mPas |
Average Value | 9500 |
Indice de viscosité | |
Average Value | 164 |
Point d’éclair COC | |
Unit | °C |
Average Value | 210 |
Point d’écoulement | |
Unit | °C |
Average Value | -48 |
Couleur | |
Average Value | GREEN |
Unit | Average Value | |
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Densité à 15 °C | kg/l | 0.845 |
Viscosité 40 °C | mm²/s | 28.1 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 5.94 |
Viscosité Brookfield à -40 °C | mPas | 9500 |
Indice de viscosité | 164 | |
Point d’éclair COC | °C | 210 |
Point d’écoulement | °C | -48 |
Couleur | GREEN |