Une huile moteur moderne, synthétique et permettant une économie de carburant composée d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées et avec un indice élevé de viscosité, auxquels des additifs de pointe sont ajoutés pour obtenir les caractéristiques suivantes: |
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Une huile moteur synthétique composée de manière spéciale et permettant une économie de carburant, convenant aux moteurs à essence de voitures personnelles, ce qui prescrit une huile avec la spécification GM dexos1 ™ Gen 3.
Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées.
Densité à 15 °C | |
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Unit | kg/l |
Average Value | 0.847 |
Viscosité 40 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 60.3 |
Viscosité 100 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 10.7 |
Viscosité -30 °C | |
Unit | mPas |
Average Value | 4500 |
Indice de viscosité | |
Average Value | 168 |
Point d’éclair COC | |
Unit | °C |
Average Value | 221 |
Point d’écoulement | |
Unit | °C |
Average Value | -36 |
Total Base Number | |
Unit | mgKOH/g |
Average Value | 8.5 |
Teneur en cendres sulfatées | |
Unit | % |
Average Value | 0.78 |
HTHS (fort cisaillement à température élevée ) | |
Unit | mPa.s |
Average Value | 2.97 |
Unit | Average Value | |
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Densité à 15 °C | kg/l | 0.847 |
Viscosité 40 °C | mm²/s | 60.3 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 10.7 |
Viscosité -30 °C | mPas | 4500 |
Indice de viscosité | 168 | |
Point d’éclair COC | °C | 221 |
Point d’écoulement | °C | -36 |
Total Base Number | mgKOH/g | 8.5 |
Teneur en cendres sulfatées | % | 0.78 |
HTHS (fort cisaillement à température élevée ) | mPa.s | 2.97 |